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在無線電運動協會的培訓課上，有位閘北區少科站集體業餘電臺（BY4BZB) 的指導老師，記得好像是姓趙，給我們上了兩個小時的課，主要是英語課，雖然讀了那麼久，可我還是沒有記得，我只記得她講了一個故事，說到當年唐山大地震，由於沒有無線電，衹能連夜開車到北京去彙報。她說，如果有電臺，衹要一呼救，別說北京收得到，全世界都收得到，看著她陶醉的樣子，實在衹能扼腕長嘆了。眾所周知，當年唐山地震，連國際紅十字會都沒有機會介入，謝絕援助、封鎖損失消息，如果那時有人「敢」用電臺告知全世界，屬於典型的「喪失政治敏感性」，犯的可是「原則性錯誤」啊！
那個時代過去了，可是歷史總會不斷的積聚、沈澱，別的不說，從無線電運動協會入會時要填的那些表上就可以看得出來。別的不說，就說「籍貫」一欄吧，可以說是如何「可遇而不可求」的了。籍貫的填寫，是戶籍制度的一種延伸管理，填寫籍貫的目的，在於一旦你「犯了事」，就可以「押解回原籍」。籍貫這樣東西，是一種把人們禁錮於土地上迂腐東西，完全不符合改革開放的思路，就在全國已經取消了暫住證，已經把取消戶口提到議事日程的今天，居然無線電協會的入會表格還要求填「籍貫」，豈不是貽笑大方。
不僅如此，無線電協會做為一個民間非營利機構，其運作的模式與所處的地位，實在值得我們重新思考，並且幫助協會重新定位，以便協會更好的為會員服務、與政府協調、與社會同步。
讓我們來為無線電運動協會做一個 SWOT 分析吧。 SWOT 分析是現代化企業管理的一種基本工具，可以系統的分析一個企業的成敗功過，達爾文的優勝劣汰在市場經濟中同樣適用，衹有知己知彼，才能百戰百勝。
Strength，優勢。無線電運動協會的優勢是什麼，是暫時性的壟斷，即使在電信都不能被壟斷的現在，業餘無線電資源還是被壟斷的，他們掌握有業餘無線電運動的所有稀缺資源，其中包括：無線電運動協會會員資格，會員等級評定，相關培訓資格，會員呼號分發，業餘無線電頻段管理，業餘無線電設備管理等等，其中最後提到的兩個資源，與無線電管理局共同擁有。會員成分複雜，有各行各業的精英，這些都是可供利用的資源。
Weakness，弱點。在一個沒有互聯網，沒有電話，人們又不能任意移動的年代，無線電，哪怕即使是收音機，可能是最好的聽到外界聲音的東西；不知大家是否還記得，短波收音機、美國之音，曾經是多少人茶餘飯後的話題，可見無線電曾經的風光。然而，現在呢？CD、MD、MP3、WMA廣泛流傳，QQ、MSN、YM群雄並起，收音機別說東山再起，簡直連機會都沒有，許多大商場裏甚至再也見不到收音機的綜影。別說802.11、2G、3G也是無線電，的確，那是無線電，可那和業餘無線電運動沒有任何關係。業餘無線電的技術發展，已經遠遠跟不上時代的潮流。無線電技術本身的生澀難懂，也造成了業餘無線電推廣的瓶頸。
Opportunity，機遇。業餘無線電也不是沒有機會，還是有可能「咸魚翻身」的。隨著人們生活水平的不斷提高，家庭擁有車輛的比例在不斷提高，同樣隨著人們對生活質量的要求不斷增加，野營、運動、出游、時尚，人們發現了電臺這樣好東西，不用付通話費用，即可通聯，不但可以和一個人聯係，而且可以同時和多個人聯係，非常符合團體動作的要求。一個非常明顯的標幟是，各大車友會的論壇上都有了專門討論無線電的專欄，幾個大的車友會甚至有了自己的專用頻率。如今，電臺不再是一種深不可測的東西，也不是一種貴得象天文數字的東西，相較一個多碟CD機，一個車臺還算是便宜的，電臺如果作為一種「玩具」，在價格上很有優勢。
Threat，威脅。別以為壟斷機構是沒有威脅的，其實壟斷機構是最怕競爭的，所謂「爬得越高、跌得越痛」，無線電協會不得不防啊！有車的人會越來越多，無線電的發展也會越來越廣泛，然而可供業餘電臺使用的頻段可能越來越窄。無線網絡技術的發展勢不可擋，有朝一日，完全有可能實現車載高速Internet接入，VOIP技術的深入，IPv6的推廣，可以讓每一輛車都擁有車載電話，並且接入互聯網，在任意的聊天室通過語音通聯世界。同時，隨著人們擁有的各式電臺越來越多，銷售、維修行業已經開始形成，而基於無線電協會的動作速度，難保不會形成獨立的培訓甚至監管組織，從市場經濟的角度出發，來協調本該屬於無線電協會的資源。
從這樣的SWOT分析來看，無線電運動協會雖然還有機會，但若不激流勇進，恐怕還是凶多吉少，我將在下文詳述。
報了名，買了機器，上了課還考了試，苦日子總算有個盼頭了，可好事總是多磨，26日（週二）下午辦公室裏有個局網爆發病毒，幾乎所有機器均不能copy和paste，控製面板裏的圖標也都逃到左面的分欄裏。26日弄了半天沒有弄好，27日雖然找到修理及解除方法，但時間有限，沒法自己過去了。好在，週一上午就叫快遞把表格和手臺快遞給了David，他也已經很「負責」地把小紙片墊在了VFO鍵的下面，等著驗機了。
11點不到，打電話給David和JackZ他們，說是機器已經送進去了，什麼時候出來不知道。12點，在打了數個補丁後（主要是IE6.0SP1），局網完全穩定，病毒也都通過安全模式用Norton殺滅，於是接了Coco，到了淮海中路寶興路口的上海無線電管理局門口，車子直接停在寶興路的上街沿，10元一個小時。
我去，其實並不是為了見證驗機的，衹是到「灣仔」喫午飯，因為他們上午送了機器進去，現在還沒有拿到，中午衹能在外面喫。灣仔的東西，味道尚可，大家說說笑笑，不知不覺就一點多了，喫完買單，就回無管局了。
無管局在淮海中路1329號，入口處在淮海路寶興路的轉彎角上，乘上電梯直奔21樓。無管局很漂亮，receptionist也很漂亮，衹是根本不理人。朝南有兩個房間，每間房裏有張圓桌，一間房裏坐著陳老師和胡老師，另一間房裏全是協會會員在閑聊。
值得一說的是，陳老師那間房裏，靠著坐著一位「大俠」，萬用表、電烙鐵放在窗臺上，以及一大堆的電容、電阻。據說這們「大俠」專門改裝沒有驗出來的機器，30元錢一臺，衹是不知道等驗機合格之後，是不是還負責改回去。
胡老師和陳老師坐在圓桌上，邊上還有一個女的，穿著紅短裙黑絲襪，長相平平態度卻奇差，不時把人趕出房去，用台灣人的話來說：「這個女人很『機車』」。
兩點不到，無管局的人拿了一個籃子出來，裏面有十幾臺機器，David找出我們的機器，在胡老師那裏辦了手續，我們七個人拿下了從BG4CITBG4CIZ的連續呼號，我的名字是Y開頭的，所以選了BG4CIY。
拿到呼號，很是興奮，下樓上了車就開始呼叫，下班之後也是一呼叫，總算有了合法呼號，以後可以和人交換QSL卡片了。晚上，在吳淞路附近和David通聯成功，他告訴我無管局打電話給我們中的BG4CIU，說是他的機器沒有合格，而協會卻糊裏糊塗地配了呼號給他，要他明天再去驗機云云。
按照國家的規定，要使用電臺，必須獲得操作證書和設臺證明，操作證書要經過培訓和考核，培訓與考核的費用在入會時已經收取。培訓日期是1月22日到23日兩天，地點放在了西江灣路的上海市青年幹部學院。
22日一早，七點半就離家出發了，天下著大雨，好在週六的交通還可以，從延安路高架轉到南北高架，就和JackZ，李瑋他們通聯上了，我是個路盲，他們就告訴我怎麼走。八點零五分，我到了目的地，操場上只停著三輛車，進了教室，幫朋友們佔好位子，泡好茶，準備聽課。
培訓很嚴格，要憑無線電運動協會的會員登記出勤，八點半的時候，報到處排起一溜長隊，情景頗為壯觀。會場裏，沒有開空調，凍得人直打哆嗦，以至於我最後實在抗不下去，到車上取了毯子來，捂在身上。
我們一群有七個人，佔了半排位子，開始培訓前，協會的陳老師講了兩天的日程安排，第一天要到晚上八點半結束，第二天也要到下午的五點，想想這兩天紮紮實實地學習，可以成為一名真正的HAM，倒真是有點興奮。
然而這些興奮，沒過多久就成了疲勞、懊喪、厭倦，乃是最後簡直比度日如年更是難受。這哪是培訓啊？簡直是對身體與心理的極大考驗。
首先是無管局負責驗機的一位女士做報告，她的報告用「懶婆娘的裹腳布」來形容並不為過。她用了一份PowerPoint做幻燈，第一頁是允許使用的頻段，可是整整半個小時，她的幻燈還是在第一頁，等我們半途開溜，在外面抽了兩支煙後回來，她的幻燈還是在第一頁。整個上午，幾乎全成了她的個人表演，我們的心情也從最早的好奇和渴望，變成了睏倦和如坐針氈。
午飯應該憑協會發的餐券到食堂去喫，無奈人數實在太多，隊伍從食堂裏面排到門外，一直排到樓梯口，再排到大門。罷，罷，罷，還是自己搞定吧。在一斤七兩鍋貼、七個砂鍋和數十串烤羊肉串後，大家有了些暖意，也有了些鬥志，準備迎接下午的挑戰。
下午的戰鬥，不上一個回合，我們就敗下陣來。下午，協會請了閘北區少科站業餘無線電臺的指導老師教我們呼叫常識，同樣是一大段背景介紹，倒也罷了。她居然把我們當成她的那些小學生，發下一頁手寫的英文對話來，讓會場裏的人分成左右兩派，一遍遍地練讀紙上AB兩人的對話，然後，把大家兩個兩個地叫到前面，單獨對話。那架勢，和我小學四年級時，英語老師讓我們」Dialog」一般無二。我們甚至懷疑起她到底是無線電老師，還是英語老師。
英語學了三個小時，只讀得我哈欠連天，實在抗不住了，裹起毯子，美美地睡了一覺。等到醒轉過來，已經是晚飯時間，一行人再也不會食堂，直奔喬家柵，湯包的味道相當好，春卷也很不錯，衹是人多心黑，還剩了許多，打包帶走。
晚上，是陳老師的培訓，算是無線電的正式培訓了，可他的培訓，簡直就是」託福補習班」，他在教我們怎麼做題目，而且這題目恐怕還不是四級考試的題目，因為其中有大多數知識是四級並不需要的，比如四級操作證書只允許使用3W以下的調頻頻率，那麼短波通訊、電報通訊和我們有什麼關係呢？
陳老師的著眼點，在於怎麼把復習題綱上的題目做出來，他指導學生怎麼看懂出題者的心思，至於在做題目的時候，如何采用歸納法、排除法來選擇答案。實在拜託，這是無線電考試，在座的估計至少全有高中或相關學歷，這些東西在應試教育的中國，可能小學生都已經駕輕就熟了。
培訓紮紮實實地到了八點半，其間，陳老師又不斷強調驗機費時費力，無法在一天內幫助會員完成，因為「光填表就要填五份」，他也強調「如果在徐老師那裏買機器，是已經驗好的」。我站了起來，「忍無可忍」地提了一個建議，請協會明天把要填的單子都帶來，大家在上課時都填好，下週，就衹要提交機器和表格，不用再花時間在協會裏現填了。
我們這種人，上了幼兒園，又上了小學，再上了初中，然後是高中，後來還有本科和研究生，算是身經百戰的人，居然真給這次的培訓弄趴下了。23日，第二天，帶著疲憊走進了教室，發現協會采納了我的建議，正在發放五聯單式的設台表格，欣欣然拿了表格，坐到位子上填寫。陳老師是個好人，在講檯上教會員們如何填寫，當然，他也時不時地指出有哪幾張表，以及哪些項目「如果在徐老師那裏買機器就不用填了」。
上午的課，由胡老師執教，講的是如果收發電報，中國人上課，好像永遠都要把意義先說一通，小時候聽了無數的「學習物理的意義」、「學習生物的意義」，今天又聽胡老師講了一遍「學習電報的意義」，真是讓我倍感親切。電報的意義，我真的不是很明白，除了軍事和救災，我實在想不出還有什麼微妙，看來郵政局取消電報業務時，一定沒有聽過胡老師的課。
胡老師講了近三個小時的電報，他告訴我們「滴滴答」代表哪個字母，而「答答滴」代表又是什麼，他還不厭其煩的把講課中說到的每個英文單詞，都拆成字母，然後轉換成「滴答」的形式讀出來，看著他神采飛揚地「對牛彈琴」，只恨自己資質愚鈍，不能領會。
David拿了大家的BF-71B手臺，進行「按無管局要求」的改裝，他把一個小紙片墊在VFO鍵下面，這樣頻率就無法調整了，也就成了符合規定的機器了。這一招是昨天晚上，實在上課上得無聊，溜到走廊裏與胡老師聊天時，胡老師「啟發」的。
十一點鐘，按日程安排是器材介紹，果然不出所料，徐老師踱入會場，在介紹了上海海姆通訊公司後介紹了器材，器材並無甚新意，衹是和陳老師說的一樣，「機器都是已經驗過機了的」。
十二點鐘下課，又在喬家柵喫了一頓，回到教室，陳老師語驚四座：「現在，離考試的時間越來越近了」，眾人嘩然……多麼熟悉而又親切的話語啊？
復習課繼續進行，陳老師很會指東打西，從天線說到他23年的軍旅生涯，說到中國為什麼不製造航空母艦，說到潛艇與陸地的通訊方式，我真替他擔心，怕他一不小心說出個國家機密來。就像昨天的那個女老師把我們全當作她在少科站的小學生一樣，陳老師把我們全當作軍事院校的學員，時不時地說：「你們也都接到傳達了吧，……」或者「……，這個平時都知道了吧？」
按照協會方面的說法，這次的培訓已經是「考慮到了大多數學員」、「把三天的課程濃縮到了兩天」以及「沒法再縮了」等等，可在我們看來，這樣的培訓無非是要學員受盡兩天的煎熬，除此沒有什麼更好的解釋。
陳老師每回提到法規，都要再次重申「徐老師的機器是已經驗過了的」和「買了就有呼號」等等，最後，陳老師說了關於緊接著的驗機事項。第一，週二（24日）可以到徐老師那裏買機器，買了就可以發呼號；第二，週三（25日）自行到無管局驗機，協會將會有人在那裏處理有關事項。
三點五十分，培訓正式結束，馬上就要考試了。考卷髮下來一看，和網上流傳的版本一模一樣，與那份復習資料倒是可謂「風馬牛不相及」，大家早就有備而來，答題當然是「全不費功夫」，衹是大家好久沒有動筆，一下子要抄這麼多的字，紛紛嚷著手酸。半個小時後，紛紛交了卷，作鳥獸散。
上個星期一（1 月10 日），買好機器，趕到汽修店，已經快三點了，說好了要接女兒的，衹能作罷；星期二，小米的爸爸李瑋去協會報了名，然後和我約定17 日一起去買機器，買好了一起去裝。當然，我再次請出了JackZ 和David 兩位，約好週一上午9 點在長安大廈的停車場碰頭。
1 月17 日星期一，是Martin Luther King Jr. 的紀念日，放假，一早把女兒送到幼兒園，就往新客站進發。八點十五分，上了延安路高架，由西往東，一上去就堵住了，用手臺叫了兩聲，沒有人理我；於是打開收音機，調到105.7MHz 交通臺，聽到播音員說高架堵得厲害，還是下面比較空。於是，我立刻做出了一個「英明」的決定，從虹許路下了高架，改走地面道路。
幾秒鍾後，我就為我的決定後悔了，感嘆天下還有我這麼笨的人，於是衹能老牛破車般地捱到了中山西路武夷路，上了內環高架，那時已經快9 點了。內環高架，倒是不擠，問題是我不知道該從哪裏下來。立刻拿起手臺，亂呼一通，可還是沒人理我，估計附近沒有同頻率的電臺吧。
看到前面寫著「鎮坪路」三個字，邊上寫著「光新路」，只記得當年光新路燒過火車，既然能燒火車，就該離火車站不遠，下去吧。一下高架，轉個彎，就是光新路，那個路叫擠啊，我衹能在車河裏趟著，好不容易過了橋，用手臺已經可以呼到JackZ 了，再往前不多路，就到了長壽路。路依然堵，好在我已經可以用手臺和JackZ 通聯了，讓他知道我已經在附近了，他和David 已經在店裏了，據說李瑋要的那臺GM300 已經開工了。
九點半差一點的時候，我到了停車場，李瑋正躺在他那輛大車裏等我，再次穿過2 號樓的邊門和走道，象上次一樣買了一整套機器，包括手臺和車臺，唯一的區別是李瑋選擇了一米的黑色玻璃鋼天線，多加了40 元線。
長安路出來，小轉彎到長壽路，左轉到滬太路，再左轉到新村路，進入新村路不過50 米左右，就是JackZ 和David 推薦的「上海平山汽車修理有限公司一公司」，門面是朝北的，正對面有個公交終點站。店裏的師傅很有經驗，走線、固定、佈局，都很替車主著想，本著儘量不破壞車輛內飾的原則加以改動。
我的車，在調音臺下面，是有個空槽的，我本來是打算裝在那裏的，可師傅看下來之後，發現裝在那裏的話，第一沒法散熱，第二較難固定，衹能作罷。大家一起找了半天，最後決定裝在空調臺的下面，好在我的車是自動檔的，裝在那裏不會影響操作。
由於是吊在下面，所以原配的夾具不能用了，師傅另外做了一個夾具給我，在空調臺下面打了兩個洞，用螺絲把夾具裝上後再掛上GM300 。電源線是直接接到電瓶上的，如果從點煙器取電的話，一下就可以燒了保險絲。饋線有5 米線，師傅仔細地把線從後面繞出來，繞到車頂上，接上磁盤式吸頂天線。
整下工程花了半個多小時，裝好後，David 嘖嘖稱奇，說「儂介小一部車子，裏廂倒是勿小，還能裝得介落位」，「介」是上海話「這麼」，「落位」則是「到位」的意思。
插上手嘜，接好天線，開機嘍……居然衹能收不能發，還好一邊還有李瑋的一套機器，換了他的手嘜一試，好了，看來是「全新正宗」的Motorola 手嘜出了問題，衹能再回長安大廈換一個了。
李瑋的機器也裝好了，那根玻璃鋼的天線甚是搶眼，付了每輛車50 元的安裝費後，大家作鳥獸散。我則和JackZ 去換了手嘜，一路通聯，感覺實在是很好；我的GM 可以預設20 個頻道，其中有上海市無線電運動協會指定的10 個直聯頻道以及兩個中繼頻道，另外還有昆山、蘇州、無錫的中繼臺以及強生出租的調度頻道以及全國鐵路調度的通聯頻道，一邊開車，一邊聽著玩，世界一下子大了許多。
既然已經加入了無線電運動協會，總得有些設備吧，就像加入了汽車協會，總得買輛車吧。雖然行駛證（電臺設臺證）、駕駛證（電臺操作證）還沒有拿到，但先買個電臺的，還是大有人在。電臺到底不是車，即使不遵守規則隨意使用，衹要不談政治，不罵粗話，基本上沒人來找你。
買機器，要考慮許多東西，首先是驗機的問題，就像汽車在申領行駛證前，不能大肆改裝，電臺也是一樣；而且，也正如汽車超過排量不能驗車，當然車管所賣出來的車另當別論。無線電管理委員會對於電臺的要求據說很苛刻，據說如果功率或是頻率範圍超標，就絕對不行的；不過也有例外，要是這臺機器是在無線電運動協會對面的上海海姆通信公司買的，都是可以直接驗機的，這在極大程度上扶植了中小企業的發展，也在很大程度上打擊了個別人為圖便宜而走私電臺的情況。這令我想起十幾年前安裝私人電話，那台電話機必須在電信的大廳裏購買，否則是不允許入網的，不像現在的電話機市場良莠不齊，疏於管理，那時雖然沒有好的，更都是一樣的，既然沒得挑，也就沒有惡意競爭了。
其次，當然是價錢了，機器的檔次有許多，價格也有很大差別，從幾百元到幾千元的都有。相對來說，電臺不像手機那樣價格透明水分少，由於電臺的使用程度要遠遠低於手機，市場透明度要遠遠低於手機，所以價格差距很大。哪怕是同一臺機器，在不同的供貨商手裏，價格可以相差許多。就像一臺市價2000 元左右的八重洲7R ，在協會對面的海姆可以賣到將近3000 。而且，3000 元的「據說」還是「小功率」的，要不是小功率的，怎麼驗得出機來？
最後，機器的性能也是一種重要考量。總的來說，就是專業機，一般都很業餘，通常沒有太多的按鈕，衹有非常簡單的顯示屏甚至乾脆沒有，大多數沒有數字按鈕，不能任意選擇頻率而衹能使用已經預設的頻率。與此同時，業餘的電臺看上去都很專業，不但有數字鍵盤，大屏液晶顯示，而且頻率範圍也比專業機要大得多。當然，專業機之所以稱之為專業機，其穩定性和牢度，都要遠遠地超過業餘機。專業機和業餘機的關係，就好比是專業服務器與多媒體遊戲機的區別。
在考慮了這三點之後，我既不願意去買海姆的高價機，也不想要專業的高價機，看樣子，衹能走低端路線了。好在JackZ 事先就給過我建議，說是一切先為了驗機，買最最便宜的可以通過驗機的設備，等拿到合法身份，再作考慮。於是，和JackZ 約在了上海火車站邊上的長安大廈「淘機器去」。
長安大廈在火車站的斜對面，中間隔著長壽路與共和新路，很久以前，上海「拷機」風行的時候，拷機的龍頭老大「國脈」就座落在長安大廈，當時門口有無數的黃牛兜售二手拷機以及燒機的業務。如今，長安大廈是個大型的手機集散市場，從拷機到手機，科技的發展之快，真是讓人慨嘆錢掙得不夠快。
長安路是一條與長壽路交叉的小路，長安大廈就在轉角上，長安路有停車場，把車停好，JackZ 帶著一位叫David 的朋友來了，那位David 據說是大俠級人物，從小就裝收音機，家裏還有寫頻設備，同時還開著一家錄音棚。
在停車場，可以看到2 號樓和3 號樓，2 號樓有扇邊門，要走幾級臺階上去，臺階極滑膩，必須踮著腳走。邊門，與其說是門，不如說是一個大窟窿，進門之後，右邊有條兩三米的小過道，陰暗潮濕，為「淘機」平添幾分刺激。從過道穿出去，就是手機集散市場了，在西北角上有一家「上海常森電子」，正是我們此行的目的。
首先，我在JackZ 的推薦下買了290 元一臺的北峰BF-71b 手臺，這種手臺的最大優勢就在於「價格低、功率小、頻率窄」，完全符合驗機的要求。雖說便宜，功能倒也還可以，標稱工作在430-440MHz 下，可以通過數字鍵盤軟擴頻至420-450MHz ，附送的耳機效果也很好，290 元的價格，性價比真是有夠高。
除了北峰，好像這家店就沒有新機器的，櫃檯裏、貨架上，全是新舊程度不一的二手機，那架勢，使我想起人家專門拆賣電腦配件的地方，反正就是一個字——「亂」。
David 從後面的貨架上「淘」出一臺黑色的機器來，夠沈夠重，他說這種機器叫Motorola GM300 ，是極經典的一種車用電臺。JackZ 說他的車上以前就是用這種機器，現在拆下來放在家裏做固定臺了。Motorola GM300 是一臺「可能可以」驗機的專業臺，「可能可以」的意思是在提交驗機之前，必須再送回店裏來進行一些小的改動。
挑中了機器，坐在工作檯上的師傅就取過去，三下五除下，把外殼拆個精光，用烙鐵焊焊弄弄，我不明究裏，衹是不斷聽到嘯叫聲。David 在一旁和師傅閑聊，師傅則把機器接到示波器上，再用兩個夾子固定夾頭，夾子的另一端是根電線，電線的末端是個COM 口，COM 的主人是臺IBM Thinkpad 。
師傅跟據David 的要求，把頻率輸入電腦，GM300 可以存儲20 組固定頻率，除此之外，好像衹有音量是可以調整的了。師傅輸入頻率，按下迴車，電腦開始給機器寫頻，不過一兩分鐘，大功告成，那情形，與電腦器件昇級BIOS 或Firmware 並無二致。
東西弄好，師傅把外殼裝好，又不知從拿裏「變」出一塊新的面板來，安在機器上，老闆娘又拿出一個只值幾十元的「正版」Motorola 手嘜（handheld microphone ）來，往機器上一插，一臺十分鐘前還在垃極堆裏「廢品」，搖身一變，就成了「火腿」心目中的經典好機。
有了車臺，還要有天線，天線最著名的要數「真鑽」，據說要賣幾百甚至上千元，JackZ 幫我挑了一根和真鑽「一模一樣」的「仿鑽」，連吸盤，衹要60 元，現在上海偷天線比較厲害，60 元一根的話，就算被偷也不是太心疼。天線連GM300 ，外加夾具，饋線，電源線，手嘜和手嘜的鉤子，老闆娘一共算了我830 元錢。當然，如果沒有JackZ 和David 兩人，我肯定自己拿不下來。
手臺當場就可以用了，而車臺則必須找專業的汽車裝修公司安裝，我不是這麼能DIY 的人，衹能等下去安裝了。
地圖
這就是2 號樓，邊門在圖中的中央，後面有小攔杆的地方
這個大窟窿，就是所謂的「邊門」
店面
貨架，喜歡什麼自己的挑，按質論價
師傅正在「翻新」我的GM300
這也是師傅的工作檯，示波器什麼的都有
中午，好友 JackZ 突然在網上找我，問我有沒有興趣一起玩業餘電臺，我其實已經想了好久，不但在網上做了許多搜索工作，甚至還慫恿小米的爸爸先去打探情況，聽 JackZ 一說，當然是一拍即合囉。
JackZ 打了電話過來，告訴我他目前的「發燒」情況，他已經有了六臺機器，其中兩個是車臺。他告訴我停止好久的無線電操作證四級考試，馬上就要恢復了，而必須要參加的學習班即將在一月份開班， JackZ 讓我「趕快」去報名，並且承諾在我報了名之後，他來幫助我購買機器以及驗機。
當下決定，下午就去報名， JackZ 還提起另一位玩 Linux 的好友 Chaos 也打算去報名，於是打了電話給 Chaos ，約好下午一點半在靜安寺的航站樓門口集合，一起去報名。
準時， Chaos 在「接頭地點」上了我的車，我從華山路延安路上了延安路高架，然後轉到南北高架，再轉到內環高架，在延長路下來，往前走到第三個路口，右轉到了廣中路。
在上海，玩業餘無線電，必須到上海市業餘無線電運動協會登記，加入會員，協會就在廣中路 444 號，上海市軍體校的裏面。在廣中路上，由共和新路由西向東，軍體校在右手邊，門面朝北，門的正對面有個交通指示箭頭，指的是「軍體駕校」。
很明顯，軍體校的主業是駕校，因為在我要進門的時候，就看到裏面全是教練車，而看門的老伯也問我是不是來報名參加駕校的，豈有開着車報駕校的？看門的老伯說，如果是無線電報名，應該走西邊的直馬路上邊門，而這裏過去，是不能左轉的，「肯定」要被警察抓住罰款的；而如果我「可能」付給他五元錢的話，就可以讓我從正門進去。
在付了五元錢後，我開進了大門，遠遠望去，軍體校裏全是練車的，為了避免被生手撞車，我把車就停了大門邊上，步行從入門的第一個小道走過去。經過了交通規則教室和考場後，見到一幢樓（注意，就是這幢樓，四號樓），掛着「上海海姆無線電通信設備有限公司」的牌子，邊上還貼着一張「關於軍體校工作聯係，請到綜合樓六樓」的告示。
在去綜合樓的路上，我突然想起這個「海姆公司」不就是在協會主頁上的那家推薦公司嗎？原來，他就在這裏，不被推薦才怪呢。
到了綜合樓，被告知無線電協會就在「海姆公司」的那幢樓（四號樓）的三樓。回到四號樓，上了三樓，是條走廊，左邊到底是上海市業餘無線電運動協會，而右邊，就是海姆公司了。無線電協會的門上貼着「每週二、週四、週六」辦理入會手續，敲了幾下門，裏面沒有人。
於是到海姆公司看看。海姆公司很亂，東西到處堆着，兩位工作人員是典型的國營企業腔調，人倒也客氣。櫃檯前有些機器和樣本，其中有個手臺的廣告說功率是 5W 的，看着挺漂亮。我忘得按規定，四級操作證書只允許使用 2.5W 以下的電臺，於是提出了驗機的疑問。海姆公司的人說「這裏買的機器，已經驗好了機，買了就能用」，牛吧 ?
再等了一會，協會的胡（松青）老師回來了，原來他是到門房間取信去了，「順便」也取了海姆公司的信，胡老師很客氣，把我們帶到了他的小房間，給我們填表，表上居然還要填「籍貫」和「履歷」，看來不但正規，而且正規得好久都沒有變動過了。
報名時要準備五個標準信封，上面必須貼好郵票並且寫好回信地址，照片要三張一寸的，兩張貼在表上，一張貼在會員證上。會員證看着並不起眼，但那可是真價實貨有鋼印的會員證！協會的辦公室，也很亂，雖然亂，但看胡老師工作的樣子可以肯定，協會絕對不是什麼草臺班子。櫥裏放着會員登記冊，分別寫明「一級」、「兩級」……「外國人」等等，「幫」中的體系很是清楚。
我一共付了 411 元，這裏包括兩年的會費，去奉賢兩天一晚的培訓費（包括食宿）以及教材費（有一本書和一盒磁帶）。報了名，就是「有組織」的人了，但業餘無線電這種活動，是典型的「有組織、無紀律」，還好，這個「幫」沒有什麼「三刀六洞」之類的懲罰。
