來說說美國的「行」吧。
駕駛證
在美國開車，至少在加州開車，很方便，只要你有駕駛證就可以了，不管這個駕駛證是外國的、外州的，只要你在加州沒找到工作，沒找到住房，就可以開。加州是不承認國際駕照的，因為你無需國際駕照，只要用本國、本州駕照就可以了。以上的說法，來自於加州的DMV(Department of Motor and Vehicle，車管局)，他們的網站是http://dmv.ca.gov，無奈該網站已經被中國政府封鎖，我就把關鍵條款列出來吧。
If you are a visitor in California over 18 and have a valid driver license from your home state or country, you may drive in this state without getting a California driver license as long as your home state license remains valid.
If you take a job here or become a resident, you must get a California driver license within 10 days. Residency is established by voting in a California election, paying resident tuition, filing for a homeowner’s property tax exemption, or any other privilege or benefit not ordinarily extended to nonresidents.
制式
美國用的是英里，我們可以寫成「哩」來表示，英文是mile，1英里等於1.609公里，所以美西很多高速限速55mile，要相當89公里，限速65mile，則是105公里，要是飆到80mile的話，就是129公里了。
租車
美國的租車業很發達，到處都可以看到，Hertz是最有名，但也是最貴的之一，其它有AVIS（國內譯作「安飛士」，上海也有），Dollar以及Enterprise等，後兩者我都租過，服務還是相當便捷的。象Dollar和Enterprise雖然在加州各地都有分號，但一般來說，最好哪裡租哪裡還，否則費用會高出許多。
租車的時候，要兩樣東西，駕駛證和major credit card，前面說過，只要是「本地」（旅遊者出發地頒發的）的駕駛證就可以開車，那是對交通部門而言的，而對於租車行，沒有英文的駕駛證是不行的，所以不妨再辦一張國際駕照，租車行只認有英文的駕照。我在美國租車始終用國際駕照，從來沒有出示過中國駕照。
順便提一下，我的好友Jerry Lee在美國用中國駕照借到過車。如果沒有國際駕照，可以到公證處辦理一個英文的駕照公證，幾百元錢，那可是「正宗」的「合法文件」，跑東跑西，就被承認，可以當作ID使用。
關於major credit card，指的是visa，mastercard之類的信用連鎖，中國的「銀聯」不被承認。信用卡的額度不用很高，只要可用額度可以被凍結一部分就可以了。
租車的時候，租車行會凍結幾百美元，對，就是幾百美元，而不像國內租車，要付押金。我猜，如果你到時不還車，而且音信皆無的話，出租行可能直接報警，然後由保險公司按「盜搶險」賠償，所以不怕你把車「騙走」。
租車的時候，廣告裡的租金都是「赤膊租金」，就是光車的價格，你要把車開走，還要購買保險，全額保險的話，車子壞了、撞了、被盜了，全都可以由保險公司承擔。舉例來說，我租的車是33.99美元一天，外加Damage waiver（車損免賠）是8.99美元，再加Personal accident insurance（人身保險）是3.99美元，再外加一個駕駛員（需要要有合法駕駛證），再加11.99美元（這個其實不便宜），最後還要百分之8.25的稅，相當於一天的總租車費用為60.77美元。
另外要注意的是，租車的話，不要跑去就租，最好通過網絡、或是電話，事先預定好，國為有些租車點（租車行有許多租車點）車輛相對較少，你如果事先預定，租車行會調配車輛，保證你可以租到自己想要的size和level，否則可能心中想要輛便宜的，結果跑去只有貴的了。
還車也要注意，因為租金是按天算的，意味著不足24小時，照1天算，哪怕25小時，也要照2天算。美國的服務業不像中國年中無休，很多地方週末是不營業或者只營業一天的，而且大多數地方都不是24小時的，拿車的時候，千萬要問好營業時間，免得發生不必要的費用。
油的問題，按規定，拿車的時候，油箱裡有多少油，還的時候，也要有多少油，否則就需要以比較貴價格來償還缺失的油（我這回租車，單子上印著4.25/gallon，比市價要貴上好多），很不合算。
電話，對，電話也很重要，一定要記住應急電話的號碼，你租車的時候，業務員會告訴你應急電話，你最好立刻存入手機，萬一有什麼事情發生，可以找人幫忙。
不過，我打過這個應急電話，因為我的車上儀表盤顯示「DRL」,又聞到一股焦味（焦味其實是外面的），所以不敢開了，從freeway開了下來，停在路邊，打應急電話問「DRL」到底是什麼，結果那人根本就說不清楚，我只能再打電話到大眾公司去問，倒是立刻回答了我。
行車路線
MapQuest，不要說不知道是啥哦！太容易了，再配合GPS，你就想迷路，也難！
GPS
我在美國用的GPS是事先在上海就安裝到掌上電腦的，軟件是TomTom 6，一般都可以找到七八顆衛星，有時甚至九顆、十顆，定位相當準確，有時寬的道路上，甚至可以知道我們的車在car pool道上。
許多店裡，包括Radioshock，Bestbuy甚至ToyRus裡都有一體化的GPS機器賣，價格從三百美元到上千美元不等，用的軟件都是TomTom。
駕駛
美國駕駛很容易，你在上海開過車，在中國開過車，在美國就絕對能夠開車了。美國人普遍比國內客氣，開車也是如此，許多時候打個變道燈，後面的車就會等著，讓你變道。
車距
在美國開車，車距一般都挺大的，這樣的車距，上海的出租司機絕對可以鑽來鑽去，繞著過。
停車
美國停車，大多數都是直接開進車位的，因為地大人少，彼此謙讓，不用擔心車頭往裡倒不出來。
stop sign
這個是八角形的停車標誌，上面寫STOP，在許多沒有紅綠燈的路口，都可以看到。車子開到STOP標誌前，必須剎停(full stop)，然後再起步，絕對不可以「意思意思」帶點剎車，那算是「rolling stop」，是要吃罰單的。
在任何有stop sign的路口，那條所屬的道地面上也有STOP字樣，路夠長的話，還沒有到路口的時候，地面上有「STOP AHEAD」字樣。
紅燈
紅燈的priority要比stop sign高，所以哪怕要右轉，看到紅燈，也要full stop。
限速
限速標誌都很明顯，一般是55mile和65mile兩種，不要超速！！！
（待續）
DRL 到底是啥碗米糕？？