美西紀行之六 Disneyland，多少代人的童年啊？

        先從「開」車說起，美國的駕駛和中國一樣，是左駕駛位靠右行駛，所有的「左」和「右」都和中國一樣，即「不是英式」的。我見過的最誇張的一次，是在柬埔寨，在那條著名的National Highway 6（好像是6，我忘了號碼了，從泰柬邊境到吳哥的），駕駛位是在右邊的，而行駛方向也是靠右的，你想有多驚險。         如果你是在美國租車，那麼大多數車都是自動排擋的，以前租到的車還是美國製式的，就是左腳前方有個剎車（起到手剎的作用），變速檔在方向盤的下方。現在這種車幾乎已經租不到了，手剎、排擋，都是和中國一樣的。         說說燈光的使用吧，許多美國人白天的時候，車燈也是開著的，那是因為美國售賣的車，和中國不一樣，那裡的車，鎖車門的時候，車燈會自動關閉，中國的車要求先關閉燈光，再鎖車門，否則的話，燈會持續亮著，甚至耗完電池。而且，在中國，如果哪輛車白天開著車燈，一定會被其他司機欺侮的，因為在中國，白天開燈意味著是個新手。         再說燈，中國的大燈是黃色的，美國的是白色的，看上去比中國的更亮一些。好在美國的路上，幾乎不會有人會躥出來，也不會有車輛「橫殺」進來，所以哪怕你被對路的燈照得什麼都看不見，你只要保持車道，就不會有危險。         轉彎燈，在中國，車輛上的轉彎燈是黃色的，一定是黃色的，而美國的車有兩種，有黃色的，也是紅色的，都是跳閃燈，一定要注意，不要看到紅色跳閃，反應不過來。         前面說到了柬埔寨的National Highway，其實那是一條土路，其等級絕不比江南的一條鄉道好，二個車道左右的寬度，起伏不平、顛簸不止，一輛車開在前面，揚起沙塵，後面的車就看不清了。         美國的高速路，倒是真正的高速路，只要不是rush hour，一般50 mile是絕對沒有問題的，許多高速路上，限速是65 mile，據說不要超過70是不會吃罰單的，我們曾經在5號州際（Interstate）上開到過85 mile，好在沒有警察。台灣的朋友說，當大家一起speeding的時候，只要不開在最前的一輛，就不會被警察抓，倒也算個「竅門」，不過還是不要超速的好。         既然說到警察，就來說說警察，大家都知道，美國的警察很漂亮，主要是因為人家的「碼子」大，警服挺，裝備又好，所以看上去很舒服。         在美國，如果你的車開在前面，而你在反光鏡中看到有輛警車在閃燈，不管這輛車是不是針對你的，你唯一的選擇就是：靠邊停車，這和中國完全不一樣，在上海，和警車搶道爭先是很正常的事。         停車後，你還是只有一個選擇：等待，雙手放在方向盤上等待。如果後面的那輛警車是執行其它任務，他就呼嘯而過，你可以重新啟動上路。如果那輛車就是找你的，警察會朝你走過來。千萬千萬記住：不要開門，什麼都不要做。         在中國，大多數司機被警察攔下，會停好車，「屁顛屁顛」地朝警察走去，而警察「篤篤悠悠」地坐在警車裡，等司機過去處理。這種事，在美國是不會發生的，如果你除了停車之外，還有啥動作的話，警察會認為你想攻擊他，那後果就可想而知了。千萬記住。

        在美國開車，你必須知道一點常識，包括道路系統，信號系統，標誌系統以及行車禮儀，聽上去很麻煩是不？其實不難。         就像中文一樣的，那些「街、胡同、弄堂、路、巷、道、高架、便道、國道」等等，甚至還有「衢」這種字，代表的都是道路，美語也一樣，有「freeway, route, street, road, highway, expressway, drive, avenue, 」，其實也一樣，代表的都是路。         美國最大的貫穿全國的公路網是National Highway System（NHS），有16萬英里（相當於25.6萬公里）那麼長，沒有概念是不是？這麼告訴你吧，全中國的高速公路截止到2006年底，總長是45400公里（28210英里），約是美國的三分之一左右，想像一下，如果中國的高速道路，變成如今的三倍，而且大多數兩車道的高速，都變成了五六車道，是個什麼情形？         NHS系統，包含了幾個子系統，其中最著名的就是Interstate Highway System，全稱是Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways，一般稱之為Intersate Highway，全長46837英里（75376公里）。         美國還有一個公路網，叫做U.S. Numbered Highways（美國編號高速公路網），也稱為U.S. Routes或U.S.…