偶爾翻了一下駕駛證，發現只剩10天的有效期了，4月27日前必須換證，否證就成無證駕駛了，而且據說如果過期，可能要重新考試才行。
天下大雨，可還是沒有辦法，週二下午到靜安區交通學校，希冀可以辦理相關手續。
你說可惡不可惡，好好的靜安區的交通學校，卻不在靜安區，記得當年第一次辦理駕照，興沖沖地跑到「靜安寺廟」，結果交警大隊在那裡，可交警大隊不辦理駕駛證，要辦的話，請到「靜安區交通學校」……
那麼，「靜安區」的交通學校在哪兒呢？在「普陀區」，普陀區的新滬路。那兒可遠，再往北一兩站路，就是大場。什麼概念呢？大場有機場（機場總是建在人煙稀少的地方的），而靜安寺在市中心。
交通學校又是個啥概念呢？是公安局的「三產」，負責對駕駛員進行交通法規教育，以前所有的駕駛員一年必須接受兩次教育，強制性的，不但如此，還要訂閱《上海交通報》，如今這些都廢除了，當年存在的時候，說這樣的訂報、學習，都是如何地必須，一下子沒了，也沒見大家都不會開車了。
就像以前的政治學習一樣，大多數單位每週都有半天是專門用來開會學習政治的，如今早已取消了，也沒見哪個單位就開不出工了，也沒見這個地球因此就不轉了。
交通學校還做一件事，就是有一個窗口是公安開的，那個窗口負責駕駛證的審證，因為以前必須要「接受了教育」後，才能審證，所以先上樓參加學習班，然後下樓訂報紙，憑學習班和訂報的收據，才可以審證。
我就在大雨中來到了新滬路，車停在了上街沿，進入交通學校，找到公安的窗口，要求換證。
警察倒也客氣，讓我填張申請換證的表，然後把我的「底卡」找了出來，給我。「底卡」，其實是張A4大小的紙，說來又是件很好玩的事，聽我慢慢道來。
每個人，從報名參加駕校開始，就有這麼一張「底卡」，一開始，上面只有姓名、性別之類的基本信息，等拿到駕照的時候，上面會寫上駕照的號碼和拿到的日期，然後駕校就會把這個「底卡」交給你，你就拿著這張底卡去找單位領導或者居委主任，請他們同意你把駕駛員的資格「掛靠」在他們那裡。
然後你就拿著單位或者居委的介紹信，和底卡一起，送到交通學校的公安窗口去，夠麻煩吧？據說現在不用「掛靠」了，憑身份證就可直接交到窗口，但是這「遞交」一事，還是必須親歷親為。
然後，你但凡審證、換證，加考新的項目，所有的紀錄，都會記載在「底卡」上，看看，這張「底卡」有多重要？
但是，如此重要的底卡，其傳遞任務，卻始終是駕駛員本人，比如你到一個地方辦事，要用到底卡，你就必須到所在的區交通學校，去「調出」底卡，然後拿著底卡去辦事，辦事的地方，在底卡上做些登記，敲個章，然後還給你，你還要負責把底卡「交還」到所在區的交通學校，夠麻煩吧？
這不，我在靜安區的交通學校「調出」了底卡，必須帶著底卡去閔行區的上海「二考場」辦理換證手續。
換證除了底卡，還需要：體檢表和照片，體檢表上要貼照片。不過還好，交通學校裡就有一條龍服務，在一個陰暗的小屋子裡，付72元錢，他們就拿張底出來，查個視力、看個色盲圖，前後一分鐘，然後在所有其它的心肝脾肺胃、頭鼻手足耳的項目，一律蓋上「合格」章，就算通過體檢了。照片，更是方便，那個男人用一隻傻瓜數碼，大約300萬像素2倍變焦的那種，用機帶閃光燈拍了一張，取出內存卡，放入脫機打印機，按三下按鈕，就打了三張出來。然後把照片貼上體檢表，蓋上章，就算大功完成了。
第二天（18日），下午趕到閔行二考場，在門口付了五塊錢後，管停車的讓我直接開到8號樓前，辦理換證。
體檢表、照片、換證申請書、底卡、身份證和駕駛證，預檢台上的人看了，說我帶去的照片不行，要重新去調數據庫裡的編號照片。這叫什麼事嘛，這個照片就是貼在體檢表上的照片，也是貼在換證申請書上的照片，而且是在靜安區的交通學校拍的，偏偏駕駛證上卻不能用，而要用我許多年前拍的，現在已經不像了的，有這種捨本求末的事嘛？
沒辦法，從8號樓走到11號樓，付15元錢，打印了6張數據庫裡的既有照片，回來，取號，付錢，排隊。
辦理倒是挺快的，不過十分鐘左右，就輪到了我。那是些辦公桌式的受理台，我遞上材料，說我打算把C照換成C1的駕照，只開小車子。
那個警察看了我一眼，說「你可以換成B1的，我看你就是個喜歡玩的人，過幾年一定換車，到時就不能開大車了，連吉普也不能開了。」
「吉普也不能開？」我問。
「我說的是大吉普，就是悍馬那種。」警察說。
「算了，算了，我就換成C1吧，省得麻煩，B1還要每年體檢。」我是個怕麻煩的人，這回換證，已經怕了。
「儂迭個人哪能拎勿清呵啦？」那警察對我沒好氣，「我反正就在電腦上按一個鍵，不管是C還是B，都是一個鍵。過幾年房車就出來了，C1勿好開呵。聽我呵，我講了算。」
那人說完，在電腦上打個B，給我個號碼，讓我去等著。
再過十分鐘，我就拿到了新的駕駛證，不過整個事情還沒有完，我還需要把底卡還到靜安區的交通學校去，還需要每年付上50塊錢，過一過體檢的場，再把體檢表送到交通學校……