2003就辦了飛鶴卡,就是上海航空公司的里程積分卡,每次乘飛機,都會拿出來,叫空姐刷卡,結果今天上網一查,居然積分0公里,太過份了。
詳情後續。
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黑窯奴震驚世界 不要臉屢見報端
這幾天的事,大家肯定都知道了,就目前的資料來看,有以下幾點: • 山西發現了上千個黑窯 • 裡面的工人都是從河南、陝西、四川等地拐騙來的,鄭州有許多人被騙,有些勞務介紹處直接拐騙的 • 有四百個河南父親在尋找丟失的孩子 • 永勝寺附近的一個磚窯解救了31個被拐人員,這個磚窯已知有一人死亡,就地掩埋 • 另外的磚窯找到了孩子,大多未滿14歲,最小的僅8歲 • 有磚窯找到兩個女孩子,淪為性奴 • 黑磚窯的管理模式是奴隸制的,靠毆打維持 • 到昨天為止,解救了三百多人 • 三年前,胡溫就批示過黑磚窯的事,當時有個人被打斷雙腿拋在荒野,胡溫批示後,法院判得41萬,但至今分文未得 • 永勝寺黑窯老闆是村支書的兒子 • 前段時間曾經解救過孩子,其中一個孩子被其中一個監察人員轉手賣了,發還的300元被奪 • 勞工的「售價」是三百元至五百元,在「奴隸主」和「奴隸商人」之間買賣 還有一些知道的是: • 就目前來看,對此事的定調是「勞資糾紛」、「拖欠工資」、「農民工問題」,定位的基本法則是《勞動法》,而非《憲法》和《刑法》…
爆炒米花
前些天與妻女從近郊的親戚家出來,隔著圍牆只見弄堂口煙霧騰騰,有人說興許是汽車開了鍋,我開玩笑說「一定是爆炒米花」。近前一看,居然被我「一屁彈中」,果然是爆炒米花的攤頭。當時天色已晚,便匆匆走了。後來想想,這種攤頭我從小見慣,如今卻是可遇而不可求,不知再要到什麼時候,才可以指著給小女詳細介紹一番。 「炒米花」是上海話,就是爆米花的意思,有的地方乾脆叫做「米花」。爆炒米花的人,對於幼時的我來說,比現在孩子眼裡的聖誕老人要神聖得多。那個人總是挑著一個擔子,一頭是個木箱子,另一頭是只行灶,還有一個黑黑的「鐵蛋」,以及板櫈、皮鬥、搪瓷杯之類的東西。那人通常在弄堂裡選一個地方擺開傢什,木箱子是風箱,放在右手邊,行灶放在左手邊,中間一根皮管將行灶和風箱連接起來。行灶是燒煤和柴爿的,前後各有一個缺口,用來架住「鐵蛋」。「鐵蛋」的樣子有點象炸彈,橢圓體後面焊著一個鐵圈,鐵圈裡有只表具,再後,焊著一個手柄,柄上套著一隻套筒。印象中,爆炒米花的人和傢什乃至手套都是黑黑的,衹有那個鐵圈和套筒是閃閃發亮的。 東西都架好了,那人便點上火,「噗哧、噗哧」地拉起風箱,同時,扯開嗓子吆喝幾聲「爆炒米花來……」,不一會兒,灶裡火紅,弄堂裡也陸續有人拿著菜油和米走來。 那人站起身,打開「鐵蛋」的頂端,把米和油倒入,再從口袋裡取出一個小瓶,摸出兩片似維生素藥片般的糖精片,一起放到「鐵蛋」裡,合上蓋後,依然坐下。然後,左手握著手柄上的套筒轉動「鐵蛋」,同時右前後拉動著風箱。這件活兒,必須雙手協調,是種幾乎可以上昇到藝術的高深技術,常人不能。不信的話,盡可試試左手握舉上下襬動,右手持掌前後移動。我敢保證,沒有幾人能夠成功。 「鐵蛋」實際上就是一隻壓力鍋,尾部的表具是壓力表。那人會時刻注意壓力的大小並且調整風箱的拉動速度。大約十五分鐘左右,那人又站起,戴上手套取下鐵蛋,看熱鬧的小朋友們頓時散開,捂起耳朵躲在一邊。那人將「鐵蛋」對著皮鬥,取下搖柄上的套筒,套在「鐵蛋」前端的一個柄上,用力一扳,只聽「嘭」的一聲,炒米花便像「大珠小珠」般地滾到皮鬥裡。皮鬥是用黑色的橡膠皮做的,兩頭開口,前大後小,像個漏斗,可以方便把炒米花倒到袋子裡。 此時小朋友們一哄而上,爭搶散落在皮鬥外的炒米花。「嘭、嘭」的聲音是最大的廣告,弄堂裡更多的孩子聽見了,都坐不住,紛紛纏著大人要去爆上一碗,也不知做出了多少「晚飯好好喫」、「作業好好做」的承諾。於是攤頭前排起了長隊。孩子們邊排隊,邊劃括片、打彈子,更有女孩子們跳起了橡皮筋,真真是不亦樂乎。 爆好的炒米花,體積很大,要分裝幾個瓶子,隨時抓上一把,既香且甜。米花也可以用水泡來喫,小朋友們喫起來,其幸福的程度遠甚於現在的牛奶泡麥片。有的爆米花攤頭,還可以幫人做米花糖。這種攤頭邊上有個熬麥芽糖的鍋,還有一些用四根木條釘成的框子,炒米花爆好後,和糖漿拌勻,倒在木框裡夯實成型,待冷卻後切開,就是米花糖了。 不但米可以爆成米花,年糕幹也可以,年糕幹是將不捨得喫的年糕切成薄片曬乾。爆好的年糕幹味道同如今的旺旺雪餅相似,衹是沒上面的糖霜,但有著閤家共喫的暖意洋洋。 改革開放後,喫的東西越來越多,爆炒米花喫得越來越少;再後來,有了「洋米花」—— POP Corn ,其實就是爆玉米,不知為何叫做「哈立克」。再後來,有人研究出那隻「鐵蛋」含鉛,據說對人體極其有害,炒米花終於漸漸地離開了我們的生活。
YULE叔叔,我現在也有博客了.地址是:nathanho.blog.sohu.com
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Nathan
那是因為個航空公司的值機會將乘客的里程積分偷換到幾個特定的名下,用這幾個特定的名下積分換取機票。然後麼,就將這些機票到賣出去羅~不要小看啊,積少成多呢。一般情況下呢就是冒用沒有里程積分卡的乘客的里程,像你的這種情況呢,航空公司會說是數據庫故障,除非你保留原始機票可以重新積分。上航具體我不是很清楚,至少國航的執機經理絕對是這樣的–現任不知道還是不是了,一個女的,高個,姓陳。已經取得加拿大移民身份,不知道現在是否已經移民到了,不過聽說她還要在當地開旅遊公司,估計還是使用這個資源。