你懂的

        好友Kitty(H)曾經和我談起過上海和香港的區別，那次我們是接著別人的話題，說起上海和香港相比，到底哪個更好，更有前途，最後Kitty做出了一個總結性的發言，說到上海和香港相比，有「四大不如」，而這四大不如，來自於「四大封鎖」。         Kitty說的封鎖分別是新聞封鎖、互聯網封鎖、金融封鎖和地圖封鎖，前兩者自不必說，金融封鎖指的是人民幣匯率和外資銀行在中國的運作，也是一句話可以說清楚的，至於地圖封鎖，倒是可以說幾句了。Kitty是一個飛行愛好者，並且擁有commercial license，我曾經在Reno坐過她的飛機，她也一直夢想可以在中國飛。         中國的確有私人飛機的飛行業務，只要辦妥相應的手續，就可以在中國飛了。然而Kitty的中國飛行夢，可謂是「好事多磨」，申請了一次又一次，都獲不得批准，好不容易批准了，她「心心熱熱」地到了龍華機場，又被告知飛行計劃取消。最後，總算是讓她飛了，但是目的地和航線都不是她定的，只允許她按指定的線路，從上海飛到南通。在那以後，她又飛了兩次，依然只允許上海到南通，而且在她飛的時候，中國方面還特地安排了一個人，坐在她的邊上，看看她「到底做些什麼」。         後來，Kitty建議我也學飛行，我也完成了所有上機前要做的理論課目，那時，我才知道，所有的飛機飛入、飛出中國，使用的都不是中國方面提供的地圖，而是有一家叫Jeppesen的公司製作的航圖，其原因有二，第一航圖的標準是Jeppsen制定的，他們的航圖被認為是標準航圖。第二個原因，也是最關鍵的原因，則是中國方面認為航圖是國家機密，不得外傳，所以國外的航班飛到中國來，只能用第三方的航圖，有點可笑吧？         另外有一次，有家美國的環境保護公司在上海搞一個項目，反正是和上海的大氣、水源相關的，但是由於最後沒有拿到上海的地圖，只能讓計劃泡了湯，可見地圖有多麼的重要。如今，Google Earth的民用衛星地圖服務，已經達到60cm的精度了，而中國卻只有旅遊交通地圖是公開的，其它則全是保密地圖，這樣看來，要讓上海和香港平起平坐，還真是有很長的路要走呢。         有許多人詬病上海的英語太多，然而Kitty認為，上海要成為真正的國際化大都市，英語實在太少了，她對「國際化」的理解很簡單，就是：只懂英語的人，從下飛機開始，到再上飛機，在這個城市能不能自如的生活（有翻譯的不算）。Kitty說，別的暫且不論，光是浦東機場，就沒有做到這一點，別說從業人員的業平不行，就是很多標識也讓老外們摸不著頭腦，後來我留心觀察，的確也是這樣，只是叫我細細說來，倒好像也說不上來。         正好，今天上午，在銅仁路吃紅燈，看到文前照片中的那個路牌，你說有中文、有英文，也算是接軌了吧？然而，仔細看看，還真不是那麼回事。大家看，第一行，西藏譯作「Tibet」,乃是從「吐蕃」而來，算是沿用國際慣例吧？那麼第二行的「陝西」就也應該沿用國際慣例，譯作「Shaanxi」才對，只有一個「a」的話，指的是「山西」。同時，既然是一塊中英文對照的路牌，那麼下面的「銅仁路」，也應該有英文不是？否則，也太偷工減料了不是？         說到英文的路牌，很有感觸，許多老外去開高速，都是讓人把沿路會出現的路牌，叫人用中文打印了貼在方向盤上去對照的，我問他們既然路牌都有英文，為什麼不直接看英文呢？原來，中國的那些路牌，即使有英文，也從來沒有考慮過英文字母的特點，在高速上，按照目前的那些標識，以一百多公里的車速，是根本看不清英文字母的。被老外們這麼一說，再仔細一想，倒是果然，在高速上，每個出口的英文都是隨著漢字標在一起的，有些出口帶的翹舌音、後鼻音太多，整個譯名就很長，為了要在一行裡放下，只能減小字號，結果弄得根本就看不清。         再來說譯法，我一直開玩笑說把「西藏路」譯成「Tibet Road」，是犯了「政治錯誤」，玩笑歸玩笑，我們來談談實用性。如果有個老外，看到「Tibet Road」,然後去問路，你說有幾個人會告訴他正確的方向呢？要是上海有條「鐵板路」，那肯定是把他指到那兒去了；那如果老外問的是「Xizhang Road」呢？我猜就算不懂任何外語的老頭老太，也能明白老外到底想到哪兒去了。         國際接軌，說起來是句很容易的話，可做起來真的是很難啊。現在，但凡要收錢，就說是「和國際接軌」，於是有了跨行查詢費、有了排污費、有了最低存款手續費，等等，等等……         最可氣的是，只要國際油價一漲，發改委立馬跟進，說是「與國際接軌」，我們不說你中石化進口的石油本來就是劣質油，對高純度石油的價格本來根本就沒這麼敏感，就算你買的都是「市場價」的好油，那為什麼國際油價跌了，我們這邊卻「不和國際接軌」了呢？         這不，油價已經連著二個多月持續下跌了，昨天更是跌到了今年的最低點，然後發改委說話了，說「我們要繼續觀望一下，免得油價反彈，中國人民已經被油價弄得太累了。」，甚至發改委的副主任張國寶12日還表示「儘管國際油價近期有所下跌，中國國內汽油價格仍有上調的必要」，乖乖隆的冬，這是人說的話嗎？你發改委每次漲價，不都是和「國際接軌」的嗎？為什麼偏偏到了要跌價的時候，就接不上軌了呢？         發改委，到底是什麼？有網民戲稱為「發財手段不斷改變委員會」。

Yesterday, I had dinner with our MBA group for preparing the presentation and competitive examination of Operations Management next Tuesday. Chen Feng, the manager of J.C. Capital, is the classmate…

（本文純屬虛構，如有雷同，純屬故意） 時間：北京時間2019年5月30日上午八點，紐約時間2019年5月29日晚八點 地點：福克斯商業頻道演播室 人物：福克斯主持人Trish Regan，中國國際電視臺主持人劉欣 畫面1：臺標動畫跳出 畫面2：切換到福克斯演播室，金髮Trish Regan出現在畫面中央 Trish：在中國加入WTO之後，中美向美國的出口日益加大，在最近的幾年，甚至達到了每年三千多億的順差；然而與此同時，中國沒有導守在加入WTO時的承諾。為此，特朗普總統要求中國拿出切實可行的改革方案，以減少美國的逆差。中美二國之間的貿易談判時談時止，引起了雙方從政府到企業到人民的廣泛關注，在進行了將近一年的談判之後，在加稅的時間節點前又戛然而止，最級特朗普總統宣佈對中國進口的商收取百分之二十五的關稅，此後，美國商務部更是下達了針對包括華為在內的二十三家中國公司的出口禁令。 在上週，中國國際電視臺針對本臺的節目，發表了強烈的回應，讓我們來看一下，其中的片斷。 畫面3：視頻資料，中國國際電視臺劉欣的節目，1-3分鐘（想也不用想，說也不用說，肯定是劉欣最言之無物，喫相最難看的一段） 畫面4：切回福克斯演播室 Trish：CNTG的節目著實惹怒了我，劉欣說我的主播是「情緒化的」而非基於事實的，我在推特上向劉欣表達了希望雙方開誠佈公的辯論一下，劉欣在推特上和我約定了今天的直播，讓我們來連線中國國際電視臺，順便說一句，推特在中國是被禁止使用的。 畫面5（第一種可能）：（畫外音：嘟…嘟…嘟）Trish：我們連接不上劉欣，信號可能出了問題（這種可能性極小，劉欣在推特說是通過衛星連線，不是撥個電話的連線） 書面5（第二種可能）：劉欣出現在畫面上，CNTG的演播室，畫面縮小，一切為二，左面是Trish，右面是劉欣。 Trish：你好，劉欣，歡迎你來到福克斯商業頻道，我看了你的節目，非常高興能和你通過這種形式進行交流，這也是二國新聞史上的第一次。 劉欣：你好，Trish，非常感謝你的邀請，也非常感謝福克斯臺的美國觀眾們，能夠給我們這麼一個機會，讓我們有機會把真相表達得更真實一些。 （辯論正式開始，N個試探回合後） ……… Trish：中國向我們大量傾銷，最近更是達到了三千億美元的差距…… 劉欣：中國的市場是開放的，中國沒有阻止美國向中國的出口，中國歡迎世界各國把當地的好的產品有特色的商品，出口到中國來。中國不但歡迎各國對中國的出口，甚至還幫助低產能國家向中國的出口，在一帶一路項目中，中國每年拿出XXX億美元來幫助落後國家提高技術，促進向中國的出口。 Trish：中國強制技術轉讓…… 劉欣：美國公司向中國公司的技術轉讓，是中美雙方公司在合作中，美方公司主動向中國公司轉讓的，中國既沒有強制美國公司轉讓，也沒有派遣所謂的商業間諜來竊取美國公司的技術。中國是法制國家，至今為止，還沒有美國公司在中國起訴中國合作夥伴強制他們轉讓技術，甚至在美國也沒有類似的訴訟。 Trish：中國屏蔽互聯網…… 劉欣：中國從來沒有屏蔽互聯網，中國本著「走出去、迎進來」的方針，歡迎全世界所有的網站，衹要符合中國法律的網站，在中國都可以訪問，中國的網民在2018年達到了X.X億，居世界之首，在中國幾乎可以訪問全世界99.99%的網站，遠遠超過在美國的學校、圖書館、政府部門可訪問網站的數量和比例。對於極其個別的網站，中國是出於中國國家安全的考量，這不但是必要的，而且是合理合法的。 Trish：中國阻止外國記者的採訪…… 劉欣：我和你都是內行人士，那麼我們內行人就不要說外行話，記者在全世界各地，都會受到各種各樣的誤會，遭受這樣那樣的不便，這方面，中國是最好的，中國居於世界前例的治安水平，使得各國的記者在中國受到良好的人身保護。中國從來沒有拒絕過來自世界各地的記者，你們福克斯臺在北京就有記者站嘛，你們也進行過連線北京的新聞報導。在中國，衹要符合中國法律，新聞的採訪和報導都是自由的，也歡迎Trish女士有機會到中國來採訪。 Trish：中國減少美國大豆進口…… 劉欣：中國的進口，是完全放開的，對於非管制商品，誰都可以向中國出口，如果Trish感興趣的話，你也可以出口大豆到中國。關於近期美國向中國出口大豆減少，更多的是因為質量、價格的原因，希望美國能夠生產出質量更好價格更低的貨品來，中國人民會更喜聞樂見的。 畫面：信號中斷…