美西纪行之十三 驾驶,停车,让行

        先从“开”车说起,美国的驾驶和中国一样,是左驾驶位靠右行驶,所有的“左”和“右”都和中国一样,即“不是英式”的。我见过的最夸张的一次,是在柬埔寨,在那条著名的National Highway 6(好象是6,我忘了号码了,从泰柬边境到吴哥的),驾驶位是在右边的,而行驶方向也是靠右的,你想有多惊险。
        如果你是在美国租车,那么大多数车都是自动排挡的,以前租到的车还是美国制式的,就是左脚前方有个刹车(起到手刹的作用),变速档在方向盘的下方。现在这种车几乎已经租不到了,手刹、排挡,都是和中国一样的。
        说说灯光的使用吧,许多美国人白天的时候,车灯也是开着的,那是因为美国售卖的车,和中国不一样,那里的车,锁车门的时候,车灯会自动关闭,中国的车要求先关闭灯光,再锁车门,否则的话,灯会持续亮着,甚至耗完电池。而且,在中国,如果哪辆车白天开着车灯,一定会被其他司机欺侮的,因为在中国,白天开灯意味着是个新手。
        再说灯,中国的大灯是黄色的,美国的是白色的,看上去比中国的更亮一些。好在美国的路上,几乎不会有人会蹿出来,也不会有车辆“横杀”进来,所以哪怕你被对路的灯照得什么都看不见,你只要保持车道,就不会有危险。
        转弯灯,在中国,车辆上的转弯灯是黄色的,一定是黄色的,而美国的车有两种,有黄色的,也是红色的,都是跳闪灯,一定要注意,不要看到红色跳闪,反应不过来。
        前面说到了柬埔寨的National Highway,其实那是一条土路,其等级绝不比江南的一条乡道好,二个车道左右的宽度,起伏不平、颠簸不止,一辆车开在前面,扬起沙尘,后面的车就看不清了。
        美国的高速路,倒是真正的高速路,只要不是rush hour,一般50 mile是绝对没有问题的,许多高速路上,限速是65 mile,据说不要超过70是不会吃罚单的,我们曾经在5号州际(Interstate)上开到过85 mile,好在没有警察。台湾的朋友说,当大家一起speeding的时候,只要不开在最前的一辆,就不会被警察抓,倒也算个“窍门”,不过还是不要超速的好。
        既然说到警察,就来说说警察,大家都知道,美国的警察很漂亮,主要是因为人家的“码子”大,警服挺,装备又好,所以看上去很舒服。
        在美国,如果你的车开在前面,而你在反光镜中看到有辆警车在闪灯,不管这辆车是不是针对你的,你唯一的选择就是:靠边停车,这和中国完全不一样,在上海,和警车抢道争先是很正常的事。
        停车后,你还是只有一个选择:等待,双手放在方向盘上等待。如果后面的那辆警车是执行其它任务,他就呼啸而过,你可以重新启动上路。如果那辆车就是找你的,警察会朝你走过来。千万千万记住:不要开门,什么都不要做。
        在中国,大多数司机被警察拦下,会停好车,“屁颠屁颠”地朝警察走去,而警察“笃笃悠悠”地坐在警车里,等司机过去处理。这种事,在美国是不会发生的,如果你除了停车之外,还有啥动作的话,警察会认为你想攻击他,那后果就可想而知了。千万记住。

0 thoughts on “美西纪行之十三 驾驶,停车,让行

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *