[USA]美西纪行之十七 大车抢道直线闯 美国中国都一样

        我说了许多在美国开车的方便之处,最主要的,就是人家客气,不争先抢后,不乱鸣喇叭,不用大灯闪你,不会斜里蹿出来,总知,礼让为先。于是,有人就说“美国那么好啊?美国就没有人违反交通规则啦?那还要警察干嘛呀?”
        这是典型的愤青思维,只要你说国外有什么好,他们便会问“难道那里没有不好的吗?”,有,当然有,如果一个地方百分百都是好的,要么你的发昏,要么就是假的。只有有好有坏,才是一个真实的社会。愤青的理论是:只要你说国外好,就是说国内不好,只要我找出国外也有不好,所以国外就是坏的,你也是坏的。什么逻辑嘛!
        在交通问题上,美国大多数人是遵守交通规则的,中国大多数人也是遵守交通规则的,但是两者占总数的百分比,可就大相径庭了。不论哪里,不遵守交通规则的人,总是故意不遵守的,但是遵守的人,就分为自觉遵守和被迫遵守了,在美国,自觉遵守交通法规的,远远要比中国多,这点根本不用吵,中国人到美国个个敢开车,美国人到中国只有几个敢开,这才是事实。
        美国也分地方,我们去Monterey Bay,一路高速,大家都开得很客气,可是到了地面道路,还有十几mile的时候,也有在我后面跟得很急。第二天从Monterey Bay出来走加州一号公路,单向一车道,我开成头车,后面跟着六七辆,由于我路况不熟,所以车速不快,后面的车全都乖乖跟着,要到分道的路口,我让到边上,后面的车才超上去。
        在交通并不繁忙的公路上,大家都会把左边的道让出来,让快车先行,有时一辆车为了超前车,就占用左边的车道,等一旦超越了,就立刻回到原来的车道,以便其它车辆通行。
        然而,如果从LA往南去,到San Diego,那里的驾驶就野蛮得多(当然和上海是不能比的,和武汉、重庆,就更没法比了),如果你开得太慢,偶尔也有人会在后面用灯闪闪你,偶尔也能听到一两声汽车喇叭,要知道,在美国按喇叭就象骂人一样,算是挺严重的事了。
        汽车喇叭,是一种警示工具,如果你发现前方有人可能会不注意到你的车过去,按一下提醒别人,还是应当的,然而在国内,许多人把喇叭当成一种发泄的工具。本周日(4月7日),我去程家桥加油,我的前面有两辆车在加油,后面也有一辆,大家排队。结果,我后面的那辆,就拼命地揿喇叭,我以为我的车有问题,或者停得有问题,于是下车查看。我一下车,喇叭声就停了,我绕着自己的车走了一圈,没有发现异常,我便坐回自己的车中。后车又按喇叭了,那辆不知什么车,喇叭奇响,我就伸出头去看他,他又不按了。于是就这样,我缩回头,他就按,我伸出去,他就停,真是奇了怪了,不过排队等加油,犯得着如何揿喇叭吗?
        当年,桑塔纳刚进中国的时候,不到一年,喇叭全坏了,德国人是百思不得其解啊,为什么好好的喇叭,到了中国,这么容易坏?一定是湿度的原因,上海比德国湿多了,于是各行专家各显神通来找原因,那几个被送回德国实验室的坏喇叭惨遭蹂躏,被大卸八块,还是不知道原因。后来有专家到上海考察,才知道原来上海人一天按的喇叭,比人家一个月、一个季度甚至一年还多,不坏才怪呢。
        美国的确也有开车霸道的,不过相对量和绝对量都很少,我在Universal Studios排队的时候,就看到一辆集装辆硬是插队,从直线开过来,要塞在队伍里。
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        无独有偶,我周日在中山南二路瑞金路看到辆一模一样开法的车子,看来虽远隔重洋,师父倒还是同一个。看看两张照片,同样的违章,车况却大不一样了,在美国开车,看到过破车,却几乎没看到过脏车,到底是环境好呢?还是素质高呢?或许都是,或许都不是。

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